Stasiun selanjutnya adalah Cikunir Satu, pelebaran jalan saat ini tengah berjalan. Sarana dan prasarana di stasiun ini tengah ditinjau dan dinilai oleh pemerintah pusat untuk mendapat bantuan peningkatan kapasitas jalan.
"Kita berharap sebelum tahun depan diresmikan, semua hal-hal yang mendasar itu bisa diselesaikan," ungkapnya.
Permasalahan akses jalan yang telah mendapatkan solusi adalah Stasiun Jatimulya dan Bekasi Barat. Di stasiun Jatimulya, beberapa waktu lalu Pemkot meminta peningkatan kapasitas jembatan dari 3 meter menjadi 12 meter, saat ini tengah berjalan.
Sementara di stasiun Bekasi Barat, pembangunan sky bridge sudah rampung, antara sisi timur dan sisi barat dihubungkan dengan jembatan layang, tepat diatas Jalan Tol Jakarta Cikampek (Japek). Sky bridge rencananya bisa mulai dioperasikan pada 23 Oktober mendatang.
Akses menuju stasiun ini dinilai penting oleh Johan untuk memudahkan calon penumpang LRT. Jumlah penumpang paling tinggi diprediksi naik dari stasiun Bekasi Timur atau Jatimulya dan Bekasi Barat.
"Terutama di Bekasi Barat, karena Bekasi Barat ini akan banyak menampung warga khususnya pusat Kota Bekasi," tandasnya.
Terkait dengan pengintegrasian moda transportasi, sementara ini telah dirancang, Transpatriot akan menjadi kendaraan pengumpan bagi penumpang menuju stasiun. (sur)
