- Jangan cuma isi ulang! Setiap ganti minyak rem, harus dikuras total supaya endapan dan air ikut keluar.
- Gunakan minyak rem sesuai rekomendasi pabrikan (DOT 3, DOT 4, atau DOT 5.1).
- Hindari campur merek dan tipe berbeda karena bisa bikin sistem rusak.
- Saat servis rutin, sekalian minta mekanik bleed rem supaya udara di sistem keluar.
Intinya, cairan sekecil itu punya peran besar banget buat nyelametin kamu di jalan.
Jadi, kalau rem kamu masih pakem hari ini, jangan tunggu sampai “ngambek” baru ganti minyaknya. Stay safety riders RBG!***