Badan tersebut mengatakan pada tahun 2022, sembilan dari 11 kendaraan pada kecelakaan sebelumnya tidak menunjukkan keterlibatan pengemudi, atau peringatan visual atau bunyi lonceng, hingga menit terakhir sebelum tabrakan, sementara empat kendaraan tidak menunjukkan peringatan visual atau bunyi lonceng sama sekali selama siklus penggunaan Autopilot terakhir.
NHTSA menutup penyelidikan sebelumnya terhadap Autopilot pada tahun 2017 tanpa mengambil tindakan apa pun. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengkritik kurangnya sistem pengamanan Tesla untuk Autopilot dan kegagalan NHTSA untuk memastikan keamanan Autopilot.
Ketua NTSB Jennifer Homendy mengatakan NHTSA harus mewajibkan produsen mobil untuk "memasukkan sistem pengamanan yang membatasi penggunaan sistem kendali kendaraan otomatis pada kondisi yang dirancang."
Ikuti berita menarik lainnya di Google News.
Artikel Terkait
Efek Samping Layanan 24 Jam Taksi Robo di San Fransisco
WNI Joshi Putri Ditemukan Tewas di Apartemen Pacarnya Kawasan Prefektur Gunma Jepang, Begini Kronologinya
Tidak Bisa Dikontak, Polisi Jepang Buru Teman Laki – laki Joshi Putri
Ketemu, Terduga Pelaku Pembunuhan Joshi Putri Akhirnya Berhasil Ditangkap di Daerah Ini
Donald Trump Langsung Ditahan Usai Serahkan Diri ke Penjara Georgia