Karena mesin yang kecil dan tidak rumit, serta sistem pembakaran yang efisien, VW Kodok juga dikenal memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup hemat, meskipun banyak modelnya yang tidak terlalu cepat.
Faktor ini, ditambah dengan daya tahannya, menjadikan VW Kodok kendaraan yang sangat ideal untuk penggunaan jangka panjang.
Baca Juga: Marco Rubio Jadi Tangan Kanan Donald Trump, Inilah Sosoknya
5. Dampak terhadap Industri Otomotif
VW Kodok adalah salah satu mobil yang telah mengubah wajah industri otomotif. Pada puncaknya, Volkswagen Tipe 1 menjadi mobil yang paling banyak diproduksi di dunia, dengan lebih dari 21 juta unit diproduksi antara tahun 1938 hingga 2003.
Dengan biaya produksi yang rendah dan efisiensi yang tinggi, mobil ini berkontribusi pada perkembangan mobilitas pribadi di banyak negara.
Selain itu, VW Kodok juga mempengaruhi desain kendaraan pada masa-masa berikutnya.
Banyak aspek desain yang diperkenalkan oleh Volkswagen pada Tipe 1, seperti penggunaan mesin belakang, suspensi independen, dan desain aerodinamis, menjadi acuan bagi mobil-mobil yang lebih modern.
Baca Juga: Tegas! Kanada Sudah Perintahkan Tutup Kantor TikTok, Ini Dia Daftar Negara yang Melarang TikTok
6. Warisan dan Koleksi
Meski produksi massalnya sudah dihentikan pada tahun 2003, VW Kodok tetap menjadi salah satu kendaraan kolektor yang paling dicari hingga saat ini.
Banyak orang yang merasa bahwa mobil ini memiliki nilai sejarah dan emosional yang tak tergantikan. Sejumlah model edisi terbatas dan varian langka sering kali diburu oleh kolektor mobil di seluruh dunia.