Di sisi lain, Indonesia juga memiliki produk otomotif lokal lainnya yang telah mencuri perhatian, yaitu Esemka, yang diproduksi oleh PT Solo Manufaktur Kreasi.
Mobil-mobil Esemka, seperti Garuda 1 dan Bima, dipromosikan oleh Presiden Joko Widodo dan kini menjadi simbol kemandirian industri otomotif Indonesia.
Esemka juga diharapkan mampu bersaing di pasar otomotif dengan harga yang lebih terjangkau, sekaligus meningkatkan kepercayaan terhadap produk lokal.
Perbandingan Spesifikasi Pindad MV3 dan Esemka Garuda 1
Meskipun sama-sama produk otomotif lokal, Pindad MV3 dan Esemka Garuda 1 hadir dengan tujuan dan spesifikasi yang berbeda.
Esemka Garuda 1 difokuskan untuk memenuhi kebutuhan SUV multifungsi dengan mesin bensin berkapasitas 2.378cc dan opsi mesin diesel berkapasitas 1.9 liter, menghasilkan tenaga maksimal 134 HP.
Garuda 1 dilengkapi dengan penggerak 4x4 untuk varian tertentu dan menggunakan transmisi manual, menjadikannya lebih cocok untuk kebutuhan off-road dan kendaraan multifungsi.
Di sisi lain, Pindad MV3 Garuda Limousine lebih dikhususkan untuk keperluan kepresidenan dengan fitur keamanan yang jauh lebih unggul.
Tenaga mesinnya sedikit lebih tinggi dengan 199 HP, namun sorotan utama terletak pada kemampuan pertahanan dan keamanan kendaraan, termasuk bodi tahan peluru dan ban RFT yang memberikan perlindungan ekstra.
Dari segi desain, Pindad MV3 hadir dengan tampilan gagah dan mewah, sementara Esemka Garuda 1 lebih menonjolkan tampilan maskulin dan fungsional.
Kedua kendaraan ini, meski memiliki perbedaan signifikan, sama-sama mencerminkan kemajuan industri otomotif dalam negeri dan menjadi kebanggaan nasional.
Baca Juga: Sama-sama Berzodiak Libra, Prabowo-Gibran Punya Karakteristik Pemimpin yang Unik!