Honda WN7 Bikin Dunia Roda Dua Meringis: Torsi Moge 1000cc hingga Ngecas Cuma Sekedipan Mata, Siap Kehadiran Monster Baru Ini?

 

RBG.id - Sobat RBG, kamu mungkin pernah lihat meme yang bilang motor listrik itu cocoknya buat emak-emak ke pasar atau buat bocil muter komplek.

 

Tapi Honda kayaknya lagi pengen banting meja dan bilang, “nih, motor listrik beneran!”

 

Nama yang mereka bawa juga bukan nama ecek-ecek, karena Honda resmi memperkenalkan WN7 sebagai calon penghuni baru jalanan yang bakal muncul mulai awal 2026 nanti.

 

Dan percaya deh, begitu lihat wujudnya, kesan pertama langsung bikin motor bensin di parkiran pengin minggir sendiri.

 

 

Unit ini datang sebagai Naked Bike yang tampilannya kekar dari ujung stang sampai ke buritan.

 

Dari jauh aja udah kelihatan auranya kayak, jangan macam-macam kalau gak mau disalip pelan-pelan tapi menyakitkan.

 

Melansir laporan dari kanal Pertamax7, Honda WN7 bukan cuma soal tampang yang tegas. Di balik badan berototnya, ada karakter tenaga yang siap bikin siapa pun bertanya-tanya, ini motor listrik atau makhluk lain?

 

Nama WN7 sendiri punya makna yang lumayan puitis untuk ukuran motor yang tampangnya sangar. Huruf W merujuk pada kata Wind alias angin, simbol kecepatan yang ingin mereka tonjolkan lewat tenaga instannya.

 

 

Sementara huruf N identik dengan Naked, sesuai wujudnya yang seperti sengaja pamer otot tanpa malu-malu. Angka tujuh di buntut namanya menunjuk pada kelas kekuatannya yang tidak main-main, karena ini bukan motor bebek yang tinggal digas buat beli indomie tengah malam.

 

Begitu masuk ke bagian tenaga, nah ini yang sering bikin orang spontan mengernyit. Di atas kertas, ada angka 24,13 HP yang sekilas terlihat kayak motor 150cc standar, tapi cara kerjanya motor listrik itu beda cerita.

 

Torsi motor ini tembus lebih dari 100 Nm dan itu udah masuk kategori setan untuk ukuran roda dua. Biasanya angka seperti itu cuma nongol di brosur moge 1000cc yang suaranya bisa bikin ayam kampung kabur.

 

Honda mengklaim jambakan tenaganya setara motor 600cc bensin, dan begitu gas dipelintir, tenaga langsung menyembur tanpa nunggu RPM naik dulu. Kebayang kan, motor senyap tapi tarikan awalnya bikin kepala otomatis nengok ke langit?

 

 

Narator Pertamax7 bahkan bilang, “Ini moge ya, bukan mocil,” sambil ketawa geli melihat cara motor ini melesat. Intinya, kalau kamu biasa nyalip pakai strategi dan doa, WN7 ini menawarkan cara baru yang lebih simpel, tinggal gas, kelar.

 

Masuk ke bagian pengisian daya, Honda rupanya gak mau setengah hati. WN7 sudah dibekali sistem CCS2 yang biasanya cuma ada di mobil listrik.

 

Hasilnya, ngecas dari 20% ke 80% cuma butuh 30 menit, alias satu sesi makan siang yang gak pakai desert. Kamu tinggal pesen nasi goreng, minum es teh, balik-balik baterai sudah siap diajak kabur lagi.

 

Tapi ada syarat yang harus Sobat RBG ingat kalau mau ngecas di rumah. Motor ini idealnya disuplai charger 6.000 VA, jadi kalau listrik rumah masih 900 atau 1300 VA, mending jangan memaksakan demi keselamatan lampu tetangga.

 

 

Bagian kaki-kaki motor ini juga gak mau kalah gagah. Suspensi depannya sudah Upside Down, sementara belakangnya pakai Single Arm yang bikin roda belakang terlihat kinclong dan berwibawa.

 

Pirelli Diablo Rosso III dipasang sebagai ban standarnya, menandakan kalau WN7 ini bukan motor yang diajak bercanda. Ukuran ban belakangnya pun 150/60 ring 17, cukup buat ngasih grip saat motor diajak belok-belok di jalanan kota.

 

Untuk urusan rem, Honda memasang kaliper radial 4 piston di depan yang kerjanya mirip penjaga gerbang. Tarikan makin liar, jadi pengeremannya juga harus bisa bikin motor nurut dalam hitungan detik.

 

Di area kokpit, kamu bakal disambut layar TFT warna dengan tampilan yang rapi kayak gadget mahal. Ada Cruise Control buat santai di rute panjang, dan ada fitur Reverse biar gak perlu dorong-dorong motor yang beratnya 217 kg.

 

Urusan harga masih jadi misteri, tapi lihat saja speknya yang dari ujung ke ujung cuma ada istilah kelas atas. Prediksi harga sudah pasti bukan buat kantong isi angin.

 

Produksi massalnya mulai akhir 2025 dan distribusinya dijadwalkan awal 2026. Jadi yang berminat sudah bisa mulai nabung sambil pura-pura gak tahu kalau harga moge setara DP rumah.

 

Sobat RBG kira-kira nanti bakal makin jatuh cinta sama motor senyap berspesifikasi gila begini, atau masih belum rela meninggalkan deru mesin bensin? Di jalanan nanti, mungkin cuma WN7 yang tetap tenang meski bikin banyak orang kaget waktu disalip tanpa suara.***