Menurut rekomendasi mekanik, menurunkan berat roller sekitar 1–2 gram dari standar pabrikan bisa membuat tarikan awal lebih cepat tanpa kehilangan top speed.
MPM Honda Jatim juga menekankan pentingnya menjaga kemiringan rumah kipas pulley agar V-belt tidak cepat aus dan putaran mesin tetap efisien.
Kombinasi roller dan pulley yang ideal akan menghasilkan tarikan yang ringan tapi tetap stabil.
Baca Juga: Stang Berat dan Bergetar? Ini 6 Tanda Komstir Rusak yang Wajib Kamu Waspadai
3. Pastikan Sistem Udara & Pembakaran Bersih
Tarikan motor juga sangat bergantung pada sistem pembakaran.
Kalau filter udara kotor, injektor mampet, atau oli sudah jelek, maka aliran udara dan bahan bakar terganggu, membuat mesin terasa “ngos-ngosan.”
Bersihkan filter udara secara berkala, gunakan oli dengan viskositas sesuai rekomendasi pabrikan, dan pastikan injektor atau karburator tidak tersumbat.
Dilansir RBG.id dari NSA Performance, injektor yang kotor bisa menghambat aliran bahan bakar dan langsung menurunkan performa mesin.
Kalau kamu pengin motor matic yang enteng dan bertenaga tanpa perlu modifikasi ekstrem, cukup lakukan tiga hal sederhana ini: rawat CVT, atur roller, dan jaga sistem udara serta pembakaran tetap bersih.
Setiap motor punya karakter unik, jadi pastikan pengaturan dilakukan sesuai tipe dan konsultasikan ke mekanik tepercaya.
Dengan perawatan ringan dan rutin, kamu bisa dapetin tarikan motor yang enteng, tenaga maksimal, dan dompet tetap aman.
Gak perlu ganti motor baru, cukup rawat yang ada dengan cerdas!***